【美国新冠肺炎确诊数超141万,美国新冠肺炎确诊超507万例】
顺势而变!国内超10家车企下调年度目标
1、月底,东风悦达起亚宣布将年度目标下调至27万辆(年初为零售35万提车31万),由此又引发了车企的第二轮调整潮。8月28日 ,此前曾对外表示目前不对年度目标做调整的吉利也借着中期业绩发布,将原定141万的年销量目标下调至了132万辆 。
2、长安汽车有7款新能源车型在售,但多是“油改电”而来 ,主要面向中低端市场,纯电动车续航里程集中在300-400km之间。而广汽新能源等纯电动车续航超500km,主攻中高端市场。 长安新能源没有产品销量进入前列 。据乘联会数据显示 ,长安新能源旗下车型未能进入销量TOP10。
3 、据国内10家主流汽车经销商集团披露的年中财报显示,有7家集团出现营收和净利润的同比下滑,仅3家实现净利润的逆势增长。其中 ,广汇汽车利润下滑超6成,成为下滑幅度最大的4S店集团 。 制表:汽车服务世界 而从2018年开始,以庞大、正通、润东 、广汇为代表的经销商巨头纷纷开始跌落神坛。
4、如此高景气度下 ,也让一众新势力品牌、成功转型的传统车企赚得盆满钵满。 从最新出炉的12月电动车销量看,不少车企都创下了单月新高,其中比亚迪继续以92,823辆的成绩 ,上演着“以一打十 ”的现象级市场表现 。 新势力阵营的蔚来 、小鹏、理想、哪吒则再次集体迈过万辆大关。
5 、丰田汽车研发的高性能全固态电池仅需10分钟即可充满,续驶里程有望超过1200公里。已获得日本经济产业省的认定,将于2026年进行量产;现代将在2025年1月开始生产全固态电池 。 除本田、丰田、现代 ,日产 、三星SDI等日韩企业的全固态电池也进入了试制阶段。
6、除了武汉的汽车厂外,还有大众、丰田、本田 、宝马、福特、吉利 、奇瑞、特斯拉等车企,也宣布延迟复工 ,这些厂在2019年大约生产中国一半的汽车。
NBA历史上的停摆,都是因为什么原因?
1、此外,还有: 2011年停摆: 原因:旧劳资协议到期,球员工会和资方代表未能就新的劳资协议达成一致。 结果:停摆持续时间达149天 ,最终在11月26日达成协议,结束了漫长停摆 。NBA停摆是NBA历史上因各种原因导致联赛暂停的局面,对联赛和球员都产生了重大影响。
2 、1964年第一次停摆:由于球员利益未能得到保护 ,球员工会的地位也没有得到承认,时任球员工会主席的海印索恩号召球员以罢赛作为手段向NBA官方施压。在全明星赛开始前一个小时,多位球星宣布退出比赛,并且拒绝参加接下来的赛事 。
3、年 ,劳资双方因工资帽体系和球员薪资上限的调整谈判破裂,导致NBA停摆,从7月1日持续至1999年1月20日 ,1998-1999赛季缩短至50场比赛。
4、历史上,NBA曾经四次遭遇停摆,其中三次与经济利益有关。第一次 ,1968年 。球员为了自身的利益在全明星赛前突然宣布罢赛,包括拉塞尔和张伯伦在内的超级巨星在内,这让当时的NBA联盟总裁沃尔顿 肯尼迪惊慌失措 ,马上妥协。第二次,1976年。
NBA为何会停摆141天?
1 、NBA停摆141天是因为新冠疫情的出现 。2020年3月11日,NBA对外宣布 ,由于犹他爵士队球员鲁迪戈贝尔被初步诊断感染了新冠,联盟决定从3月12日开始暂停本赛季的比赛。“当时我以为是球场的安保人员,可当我注意到教练脸上严肃的神情时,我意识到好像有大事要发生。
2、年7月 ,由于NBA的老板们不满球员水涨船高的工资帽,因此想要提出下调工资帽的想法,这个念头自然被球员们抵制 ,并且威胁到了很多巨星的利益,因此,NBA史上最大的一次停摆就此开始 ,联盟当时的头号球星乔丹也顺势退役 。这次停摆直到1999年1月20号才结束,停摆时间长达204天。
3、最后一次是今年,双方因利益问题互不相让 ,导致停摆141天,赛季缩水到66场。第五次,2011年7月1日12时01分 ,旧劳资协议正式到期。在经历长达近三个小时的终极谈判之后,球员工会和资方代表仍然没有就新的劳资协议谈判达成一致 。
4 、年的3月12日,NBA球员戈贝尔确认感染新冠,于是由爵士队开始“先例” ,联盟不断传出有球员感染的消息,使得NBA经历了这长达一百多天的停摆。历经了141天的沉寂,2019-2020年赛季NBA终于在7月31日正式复赛。复赛当天 ,NBA安排了两场比赛 。
5、时光而逝,因为过早经历所以格外坚强,伤病可以无情摧残德维恩的身体 ,但是会让这个家伙意志更加坚定。当健康的德维恩站在球场,当欲加坚强的德维恩率领这只年轻的球队,你还怀疑他们的明天吗?运气?宿命?轮回?击溃质疑德维恩将为自己佐证。
6、月 ,LBJ连续三次获得周最佳,打破NBA记录 。 4月21日 LBJ的第三个赛季,场均34分 ,6个助攻,0个篮板,在LBJ之前,NBA历史上只有飞人乔丹、“教父”维斯特以及“大O ”罗伯特森达到这个高度; 4月23日 LBJ拿下32分11篮板11助攻 ,成为继“魔术师”后又一位打季后赛就拿“三双”的球员。
开局2020:福特中国复工没销量,全球停工造口罩
据重庆商报2月21号报道,2月19日上午9点刚过,位于两江新区的长安福特三工厂内 ,一辆刚刚组装完成的长安福特锐际从组装线缓缓驶出,成为重庆推进有序复工复产以来首辆下线的整车。当日,共计有51辆锐际及29辆福睿斯从这里完成组装 。 就长安福特在中国的地位来看 ,最大的困难并不是产能,而是如何提升销量。
一场席卷全国的新冠肺炎,带来了2020年的艰难开局 ,而车企的诸多举措,为“战疫 ”工作增添了温暖。 如今,疫情爆发已近一月时间 ,除疫情严重地区之外,大部分车企已经开启复工 。2月13日中国汽车工业协会数据显示,车企复工率已有32%,复工的同时仍有一些车企 ,在通过不同形式的驰援,参与到“战疫攻坚战”中。
五菱是这次新冠肺炎疫情当中,首家开始投产口罩的汽车企业 ,仅用三天时间完成试制,日产量达170万,并获得国家医疗器械经营许可。而用于投产口罩的厂房是广西德福特科技有限公司这是五菱旗下的集团 ,原为五菱汽车提供内饰生产。目前,该集团已经更名为广西德福莱医疗器械有限公司,经营范围有一定扩充 。
一直持续关注中国疫情 ,参与赈灾的福特中国非常清楚,仅仅捐赠物资还远远不够,如何深度参与并解决问题 ,则成为更实际也更有价值意义的选择。 除第一时间和福特全球总部联系,在全球范围内紧急调配资源,采购医用口罩等医疗物资外,福特中国另一项当务之急是 ,如何在短期内紧急协调负压救护车的生产。
全国这两天疫情严重吗
疫情严重 。从疫情状况来看,目前全国疫情总体可控。由于我国国土面积大,人口众多 ,出国和回国人员比较多,持续面临境外新冠肺炎疫情输入和本土疫情隐情传播扩散 、特别是无伯症状佰感染高发的多重压力,发生新冠肺炎聚集性度佰疫情风险依然存在 ,存在新冠肺炎疫情与流感疫情叠加的。
中国国家卫健委通报,18日中国内地新增本土确诊病例8例,连续3天保持个位数增长 。多数地方疫情已进入扫尾阶段 ,即使是前期疫情较为严重的大连,近几天新增确诊病例也是个位数。
疫情防控趋势向好:从全国层面看,多数地方的疫情防控已经进入扫尾阶段 ,即使是前两天疫情还较为严重的地区,如大连,近几天的新增病例数也是个位数增长。部分地区疫情得到有效控制:例如黑河市,已经连续3天零新增本土确诊病例 ,并将部分防范区调低风险等级 。