福冈天气预报/日夲福冈天气预报

10月18-24号济州岛和福冈天气状况

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、长崎与韩国邮轮旅行全攻略长崎邮轮旅行指南最佳旅行时间长崎气候温和
，春季（3-5月）樱花盛开，秋季（9-11月）红叶绚烂 ，是最适合邮轮旅行的季节
，天气宜人且适合户外游览
。必游景点推荐 长崎港：交通便利，是邮轮主要停靠点 ，周边有丰富的购物和餐饮设施。

2、经典停靠港：福冈 、长崎
、釜山、济州岛等
，航程通常为4-7天，适合家庭或短途度假 。推荐季节：春秋季（气候宜人 ，避开台风季）
。 俄罗斯远东航线（特色航线）主要停靠：符拉迪沃斯托克（海参崴）
，航程约5-6天，适合对历史文化和自然风光感兴趣的游客。

3 、两人10天左右
、预算不超过2万的出境游 ，以下是比较便宜、好玩且相对安全的推荐：邮轮游：日本冲绳-福冈（或长崎）-鹿儿岛-韩国济州岛-首尔 优点：行程轻松
，无需担心签证问题，邮轮上设施完善 ，靠岸后行程灵活 。预算：选择中等房间，两人总费用可控制在2万以内
。

月本福冈的天气九月二十二日到九月二十七日的天气预报

名古屋（爱知县）九月日均气温最低的城市是大阪（大阪）（22℃） 、福冈（福冈）（21℃）
、那霸（冲绳）（26℃）。九月份去日本名古屋旅游
，建议穿舒适、保暖的衣服 。

福冈的气候温暖宜人，夏季的最高气温通常会超过30℃ ，而冬季的最低气温则可能降至0℃以下
。四季的变化明显
，冬季较为寒冷且多雨，但降雪量不大。春季则气温回暖 ，阳光明媚
，不过有时会刮起带沙尘的风 。从6月到7月，福冈进入梅雨季节 ，这段时间内会持续下雨
。

十月的福冈
，平均气温在15℃到23℃之间，白天的平均温度约为23℃ ，这样的气候条件适合穿着棉麻面料的衬衫 、薄长裙或薄T恤等轻薄透气的衣物。而到了夜晚
，温度会降至15℃左右，这时可以选择套装
、夹衣、风衣 、休闲装、夹克衫
、西装或是薄毛衣等保暖服饰来应对较为凉爽的夜晚 。

福冈、名古屋等地 ，虽然气温相对较高，但仍需准备保暖衣物
，以应对可能的天气变化。 若前往冲绳地区，由于气温较高 ，可以穿着轻便的夏季或春秋衣物
，但仍需留意天气预报，以防突然降温
。综上所述 ，12月去日本旅游时
，应根据目的地的具体气温和天气情况，选择合适的保暖衣物 ，以确保旅途的舒适与安全。

...从福冈进,路经京都大阪,东京出,看了下天气预报好像还有雪...

建议早上出发
，以避免高峰时段的交通拥堵 。如果可能的话，尽量在上午7点或8点出发
。预计行驶时间：根据路况和驾驶速度 ，从福冈到大阪的自驾行程大约需要3到4小时。在非高峰时段
，以法定速度行驶，可能会更快一些 。休息站和加油站：沿途有多个休息站和加油站 ，可以停车休息 、用餐和加油
。

关于福冈对阵京都的比分预测，目前主流体育数据平台给出的参考赔率显示平局和客胜概率略占优势。从近期状态来看
，福冈最近5场联赛取得2胜2平1负，主场防守相对稳固但进攻效率一般；京都同期3胜1平1负 ，客场作战时反击战术执行得较为成熟 。

历史交锋方面
，近3次交手都出现平局，其中两次是1-1
。两队战术风格存在相互制约 ，福冈擅长收缩防守
，京都则更习惯控球推进。 伤停信息显示福冈主力后腰解禁复出，京都则有边锋累积黄牌停赛 。天气预报显示比赛日可能有小雨 ，湿滑场地对技术型球队影响较大
。

福冈主场草皮状况较好
，适合地面配合 京都主力后腰累计黄牌停赛 最近5次交手有4次总进球不超过2个 福冈本赛季80%的进球发生在下半场 京都客场失球中60%来自定位球 天气预报显示比赛当天可能有小雨，这可能对技术型球队的发挥造成一定影响。

日本气象厅是做什么的?

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、日本气象厅负责发布短期、一周和长期的天气预报 ，确保全国范围内的气象服务 。 对于可能影响民众生活的重大气象事件
，如台风 、暴雨
、雪灾、海啸 、风暴
、海潮和洪水，气象厅会发布警报和咨询 ，保护国民的生命和财产安全。

2、日本气象厅是日本政府机构，负责监测气象情况 、发布天气预报和警报
。气象厅的前身可以追溯到19世纪末
，经过近百年的发展和改进，现已成为日本第一大气象机构。气象厅下属的地方气象台
、气象研究所等机构遍布全国 ，形成了日本全面覆盖的气象监测网络 。

3、在1956年7月1日
，随着《气象业务法》（日本语：きしょうぎょうむほう）的实施，日本气象厅正式成立 ，其主要职责涵盖气象观测 、地震、火山活动以及海啸灾害的监测
。在国际舞台上
，气象厅还负责为位于北太平洋洋面
、国际换日线以西生成的热带气旋提供国际编号和命名服务。

4、日本气象局，正式名称为日本气象厅 ，是日本国土交通省的外局之一 。它负责整个日本国的气象服务
，包括气象观测 、预报
、信息发布以及与气象相关的研究工作
。日本气象厅的起源可以追溯到1887年设立的中央气象台。经过多年的发展和变革，于1956年根据《气象业务法》正式成立了日本气象厅 。

5、气候情报课 、海洋气象课等
。此外 ，日本气象厅还设有专门的研究机构
，如气象研究所，以及一系列重要的设施和观测站 ，如气象卫星中心
、高层气象台地磁气观测所、气象大学校以及遍布全国的地方支分部局，如札幌 、仙台
、东京、大阪 、福冈
、冲绳等地的气象台
，以及函馆、舞鹤 、神户和长崎的海洋气象台。

日本气象厅的组织介绍

日本气象厅概览日本气象厅的最高领导层由长官羽鸟光彦和次官関口幸一共同负责 。该机构的组织结构包括多个内部部局，如下所示：总务部：由参事官、总务课
、人事课、企划课 、民间事业振兴课
、经理管理官和航空气象管理官等组成 ，主要负责内部管理和行政事务
。

日本气象厅长官 羽鸟光彦日本气象厅次官 关口幸一 总务部（参事官、总务课 、人事课
、企划课、民间事业振兴课 、经理管理官
、航空气象管理官）预报部（业务课、预报课 、数値预报课
、情报通信课） - 天气预报与各种气象警报注意报发表。

日本气象厅
，全称为日本国土交通省下的一个外局，其总部位于东京都千代田区大手町1-3-4 ，即日本气象厅官舍 。该机构的历史可以追溯到1887年1月1日
，当时成立了中央气象台，标志着日本气象观测的起点。