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受新冠疫情影响!阿斯顿·马丁宣布暂停英国工厂生产

阿斯顿·马丁宣布暂停英国工厂生产，以应对新冠疫情 阿斯顿·马丁于3月24日正式宣布 ，将关停其位于英国的工厂
，以遏制新冠肺炎在全球的快速蔓延。根据初步计划，工厂将停产至4月20日 ，但具体复工时间将根据实际情况进行调整 。

行业方面：受疫情影响，阿斯顿马丁宣布暂时关闭英国工厂
。马自达宣布
，日本 、墨西哥
、泰国的工厂暂停生产。德国境内所有戴姆勒零配件仓库全部关闭 。福特汽车已关闭了所有位于北美、英国伦敦 、威尔士、印度
、南非、泰国 、越南等地的工厂，损失或超80亿美元。

该笔资金将大大缓解疫情带来的停产停工影响 ，并帮助阿斯顿·马丁在施行未来中长期战略中更好的服务客户
。一旦英国疫情得到缓解
，阿斯顿·马丁圣安森工厂将恢复生产，按照供应链计划全力生产DBX车型。目前 ，受英国本土新冠肺炎疫情影响
，英国多家车企宣布进入临时停工状态 。

因新冠肺炎影响，阿斯顿·马丁预计其2020年销量将再次发生大幅度下滑
。据悉 ，英国政府可为企业员工报销80%工资
，每个员工每月最多申请2500英镑（约合21827元）。根据此前的报道，阿斯顿·马丁已宣布将临时关闭其在英国的两座工厂 ，预计4月20日复工 。

据海外媒体路透社报道
，阿斯顿·马丁首席执行官Andy Palmer（安迪·帕尔默）即将离开公司，其职位将由梅赛德斯-AMG首席执行官Tobias Moers接任
。阿斯顿·马丁目前没有做出任何官方声明 ，但有消息称这一人事变动将于近期正式公布。

年底会不会因为新冠肺炎而再次封城?

1
、新型冠状病毒在国内还像武汉那样的封城情况几乎不可能存在 。但是在局部地区采取级别比较高的新冠疫情防控措施有可能还会出现，但是真正的所谓封城几乎不可能
。

2、年不太可能再次全面封城。理由如下：当前疫情形势与政策：到目前为止
，虽然全球新冠肺炎病例数量庞大，但具体的封城措施取决于疫情控制情况和当地政府的政策 。目前尚无明确证据表明2023年会再次实施全面封城
。专家观点：钟南山院士等专家指出 ，疫情的结束不能仅取决于某个国家
，而是需要全球共同努力。

3 、年会再次封城吗就当下的情况来看2021年是不会再次封城的，经历上次疫情 ，我国对疫情的防控有了较丰富经验
，防控器材丰富，疫苗研矧成功 ，民众的预防意识更加深刻
，自觉性也提高了 。即便偶有“漏网之鱼”，也仅仅可能是个别地区的局部小范围管控。

科学家预测控制新冠要4到5年

1
、因此 ，科学家预测控制新冠疫情可能需要4到5年时间
，这是一个基于当前疫情形势、疫苗研发进展以及全球协作挑战的综合判断
。需要注意的是，这一预测并非绝对 ，实际情况可能会因各种因素而有所变化。

2 、迄今为止，新冠肺炎在全球已造成440万例确诊病例
，超过30万人死亡 。世界卫生组织首席科学家苏米亚·斯瓦米纳坦13日（当地时间）在英国《金融时报》主办的网络研讨会上预测说：“新冠肺炎疫情需要5年时间才能得到控制，而且有可能进一步恶化
。

3
、科学家利用数学模型预测疫情走向 ，考虑了病毒传播率、疫苗接种率 、医疗资源供给等因素。若全球疫苗接种率持续提高
，且病毒变异不出现重大突破，到2026年 ，新冠疫情有望得到有效控制
，但病毒可能继续存在，在某些地区偶尔爆发小规模疫情 。

4
、截至2026年 ，全球已有多种高效疫苗上市
，接种率大幅提高，增强了人类对新冠病毒的抵抗力
。各国采取的严格封锁和隔离政策、广泛的疫苗接种计划 、加强公共卫生体系建设等措施 ，以及国际间的合作
，都为疫情控制提供了有力支持。

5、用不了5年的时间，全球疫情就会得到控制 。一． 正确认识当下全球严重的新冠疫情
。疫情的严重 ，是因为新冠病毒还在不断发生变异。就全球主要的流行变异毒株来说，先是变异毒株德尔塔
，后是变异毒株奥密可戎，都给世界带来了严重的危害 。新冠病毒变异的整体趋势是明确的
。

6
、国内专家的研究表明 ，如果国内的防疫措施得以持续
，新冠疫情可能在2023年11月得到控制。但这需要我们每个人的共同努力 。 虽然有预测认为新冠疫情将在2025年左右结束，但我们应该关注权威专家的意见 ，如张文宏教授
，他提到病毒已进入稳定期，传播速度快但致死率降低。